Buitenlandse bestuurder

Ongeval met een buitenlandse bestuurder: wat zijn uw rechten?

Bent u betrokken geraakt bij een verkeersongeval met een bestuurder uit het buitenland? Dan gelden vaak andere regels dan bij een ongeval tussen twee Nederlandse bestuurders. Toch kunt u in veel gevallen uw schade gewoon in Nederland verhalen via de Nederlandse vertegenwoordiger van de buitenlandse verzekeraar.

๐Ÿš—

Buitenlands kenteken

Een buitenlands kenteken betekent niet dat schadevergoeding ingewikkeld hoeft te zijn.

๐ŸŒ

Europese regels

Binnen Europa bestaan afspraken die slachtoffers beschermen bij grensoverschrijdende verkeersongevallen.

โš–๏ธ

Schade verhalen

Vaak kan schade worden verhaald via een Nederlandse schaderegelaar of verzekeraar.

Aansprakelijkheid

Wie is aansprakelijk bij een ongeval met een buitenlandse bestuurder?

Een ongeval met een buitenlandse bestuurder betekent niet automatisch dat buitenlandse regels van toepassing zijn. Welke wet geldt, hangt onder meer af van de plaats waar het ongeval heeft plaatsgevonden.

๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ

Ongeval in Nederland

Vindt het verkeersongeval plaats in Nederland, dan is doorgaans Nederlands aansprakelijkheidsrecht van toepassing. Dat geldt ook wanneer de tegenpartij een buitenlands kenteken heeft.

๐ŸŒ

Ongeval in het buitenland

Wanneer het ongeval in het buitenland plaatsvindt, geldt vaak het recht van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden. Hierdoor kunnen aansprakelijkheid en schadevergoeding anders worden beoordeeld.

โš–๏ธ

Buitenlandse verzekeraar

Ook wanneer de aansprakelijke bestuurder in het buitenland verzekerd is, hoeft u niet altijd rechtstreeks met een buitenlandse verzekeraar te communiceren.

Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars

Wanneer een buitenlands voertuig in Nederland betrokken raakt bij een verkeersongeval, kan het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars een belangrijke rol spelen. Dit bureau helpt slachtoffers bij de afwikkeling van schade veroorzaakt door buitenlandse voertuigen die afkomstig zijn uit landen die deelnemen aan het internationale groene-kaartsysteem.

Nederlandse vertegenwoordiger van een buitenlandse verzekeraar

Veel buitenlandse verzekeraars hebben in Nederland een schaderegelaar of vertegenwoordiger aangewezen. Hierdoor kan een schadeclaim vaak gewoon in de Nederlandse taal worden behandeld, zonder rechtstreeks contact met de buitenlandse verzekeraar.

Heeft u een Schadeverzekering Inzittenden (SVI)?

Een Schadeverzekering Inzittenden kan aanvullende dekking bieden voor letselschade en andere schade van bestuurder en passagiers, ongeacht wie aansprakelijk is voor het ongeval.

Lees meer over de SVI
Bewijs verzamelen

Welke gegevens moet u verzamelen?

Bij een ongeval met een buitenlandse bestuurder is het verzamelen van de juiste informatie extra belangrijk. Deze gegevens kunnen nodig zijn om aansprakelijkheid vast te stellen en de schadeclaim correct af te handelen.

๐Ÿš—

Kenteken

Noteer het volledige kenteken van het buitenlandse voertuig en maak indien mogelijk duidelijke foto’s.

๐Ÿ“„

Verzekeringsgegevens

Vraag naar de naam van de verzekeraar, het polisnummer en het land waar het voertuig verzekerd is.

๐Ÿชช

Identiteit bestuurder

Noteer naam, adres, telefoonnummer en indien mogelijk een identiteitsdocument.

Europees schadeformulier invullen

Probeer altijd een Europees schadeformulier in te vullen. Dit formulier wordt in vrijwel heel Europa gebruikt en helpt om de toedracht van het ongeval vast te leggen. Laat beide bestuurders het formulier ondertekenen en maak een foto van het ingevulde document.

Controlelijst na het ongeval

โœ“

Foto’s van alle voertuigen.

โœ“

Foto’s van de schade.

โœ“

Foto’s van het kenteken.

โœ“

Europees schadeformulier.

โœ“

Contactgegevens van getuigen.

โœ“

Verzekeringsgegevens van de tegenpartij.

Maak meer foto’s dan u denkt nodig te hebben

Bij internationale schadezaken ontstaat regelmatig discussie over de toedracht van het ongeval. Uitgebreide foto’s van de schade, voertuigen, verkeerssituatie en wegmarkeringen kunnen later van grote waarde zijn bij de beoordeling van aansprakelijkheid.

Schadeafhandeling

Hoe verloopt de schadeafhandeling?

Veel slachtoffers denken dat zij bij een ongeval met een buitenlandse bestuurder rechtstreeks contact moeten opnemen met een verzekeraar in het buitenland. In de praktijk verloopt de schadeafhandeling vaak gewoon vanuit Nederland.

๐Ÿš—

Buitenlands voertuig

Na het ongeval wordt onderzocht bij welke verzekeraar het voertuig is verzekerd en in welk land de verzekering loopt.

๐Ÿ“„

Schaderegelaar

Veel buitenlandse verzekeraars hebben een Nederlandse vertegenwoordiger aangewezen voor de behandeling van schadeclaims.

โš–๏ธ

Schadevergoeding

Nadat aansprakelijkheid is vastgesteld, wordt beoordeeld welke schade voor vergoeding in aanmerking komt.

Rol van het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars

Het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars speelt een belangrijke rol bij verkeersongevallen waarbij buitenlandse voertuigen betrokken zijn. Het bureau kan slachtoffers helpen wanneer onduidelijkheid bestaat over de verzekeraar of wanneer een buitenlandse verzekeraar niet aan zijn verplichtingen voldoet.

Hoe verloopt een schadeclaim meestal?

1

Verzamelen van gegevens en bewijsstukken.

2

Vaststellen van de verzekeraar van het buitenlandse voertuig.

3

Indienen van de aansprakelijkstelling.

4

Beoordeling van aansprakelijkheid.

5

Onderbouwing van letsel en schade.

6

Uitbetaling van de schadevergoeding.

Communicatie vaak gewoon in Nederland

In veel gevallen verloopt de volledige correspondentie via een Nederlandse schaderegelaar. Daardoor hoeft een slachtoffer meestal geen contact op te nemen met een buitenlandse verzekeraar of documenten in een andere taal aan te leveren.

Praktijkvoorbeelden

Veelvoorkomende situaties in de praktijk

In Nederland raken jaarlijks veel buitenlandse bestuurders betrokken bij verkeersongevallen. Hoewel de nationaliteit van de bestuurder meestal niet doorslaggevend is voor aansprakelijkheid, kunnen internationale verzekeringen en grensoverschrijdende schadeafhandeling wel extra vragen oproepen.

๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช

Duitse bestuurder

Duitsland is รฉรฉn van de grootste herkomstlanden van buitenlandse voertuigen in Nederland. Schade wordt vaak afgehandeld via een Nederlandse vertegenwoordiger van de Duitse verzekeraar.

๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ช

Belgische bestuurder

Vooral in grensregio’s komen verkeersongevallen met Belgische voertuigen regelmatig voor. Ook hierbij kan schade vaak vanuit Nederland worden afgehandeld.

๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ

Poolse bestuurder

Bij ongevallen met Poolse voertuigen spelen regelmatig vragen over verzekeringsgegevens, aansprakelijkheid en schaderegeling.

๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ด

Roemeense bestuurder

Ook bij Roemeense voertuigen kan de schade vaak via Nederlandse contactpunten of vertegenwoordigers van buitenlandse verzekeraars worden afgehandeld.

Buitenlands kenteken betekent niet automatisch een ingewikkelde procedure

Veel slachtoffers vrezen dat een buitenlandse bestuurder automatisch leidt tot langdurige procedures in het buitenland. In werkelijkheid kunnen veel schadeclaims gewoon vanuit Nederland worden behandeld, afhankelijk van de verzekeraar en de omstandigheden van het ongeval.

Letselschade en smartengeld blijven mogelijk

Wanneer een buitenlandse bestuurder aansprakelijk is voor het ongeval, kan onder omstandigheden aanspraak bestaan op vergoeding van medische kosten, inkomensschade, huishoudelijke hulp, reiskosten en smartengeld.

Buitenlandse kentekens

Ongeval met een Duits, Belgisch, Pools of Roemeens kenteken

Veel mensen vragen zich af wat er gebeurt wanneer zij worden aangereden door een voertuig met een buitenlands kenteken. Hoewel de schadeafhandeling soms extra stappen vereist, betekent een buitenlands kenteken niet automatisch dat schadevergoeding moeilijker wordt.

๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Duits kenteken

Duitsland is รฉรฉn van de meest voorkomende landen van herkomst bij verkeersongevallen met buitenlandse voertuigen in Nederland. In veel gevallen kan de schadeclaim via een Nederlandse vertegenwoordiger van de Duitse verzekeraar worden afgehandeld.

๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ช Belgisch kenteken

Vooral in grensgebieden komen aanrijdingen met Belgische voertuigen regelmatig voor. Ook hierbij kan schade vaak vanuit Nederland worden geregeld.

๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Pools kenteken

Bij een ongeval met een Pools kenteken kan het belangrijk zijn om direct de juiste verzekeringsgegevens vast te leggen. Hiermee kan sneller worden vastgesteld welke verzekeraar verantwoordelijk is.

๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ด Roemeens kenteken

Ook bij Roemeense voertuigen bestaat vaak de mogelijkheid om een schadeclaim via Nederlandse contactpunten of schaderegelaars af te handelen.

Buitenlandse auto aangereden?

Of het nu gaat om een Duitse auto, Belgische auto, Poolse auto of een voertuig uit een ander Europees land: de nationaliteit van het voertuig bepaalt niet automatisch of u recht heeft op schadevergoeding. Doorslaggevend zijn de aansprakelijkheid, de verzekeringsdekking en de omstandigheden van het ongeval.

Internationale schadeclaim

Een internationale schadeclaim hoeft niet ingewikkeld te zijn. In veel gevallen kunnen slachtoffers de schade gewoon vanuit Nederland laten behandelen, zonder zelf contact te hoeven opnemen met een buitenlandse verzekeraar.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over een ongeval met een buitenlandse bestuurder

Geldt Nederlands recht bij een ongeval met een buitenlandse bestuurder?

Wanneer het verkeersongeval in Nederland plaatsvindt, is vaak Nederlands aansprakelijkheidsrecht van toepassing. De nationaliteit van de bestuurder is daarbij meestal niet doorslaggevend.

Moet ik contact opnemen met een buitenlandse verzekeraar?

Niet altijd. Veel buitenlandse verzekeraars hebben een Nederlandse schaderegelaar of vertegenwoordiger die schadeclaims in Nederland behandelt.

Wat doet het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars?

Het Nederlands Bureau kan een belangrijke rol spelen bij schade veroorzaakt door buitenlandse voertuigen en helpt bij de afwikkeling van internationale verkeersschades.

Wat als het ongeval in het buitenland plaatsvond?

In dat geval geldt vaak het recht van het land waar het ongeval heeft plaatsgevonden. Hierdoor kunnen aansprakelijkheid en schadevergoeding anders worden beoordeeld.

Heb ik recht op smartengeld?

Wanneer u letsel heeft opgelopen door een aansprakelijke bestuurder, kan onder omstandigheden recht bestaan op smartengeld naast andere schadeposten.

Is een Schadeverzekering Inzittenden belangrijk?

Ja. Een Schadeverzekering Inzittenden (SVI) kan aanvullende bescherming bieden voor bestuurder en passagiers, ongeacht wie aansprakelijk is voor het ongeval.

Gratis beoordeling van uw verkeersongeval

Bent u betrokken geraakt bij een ongeval met een buitenlandse bestuurder? Laat vrijblijvend beoordelen welke mogelijkheden bestaan om uw schade, letselschade en smartengeld te verhalen.